Perte de poids des pilotes F1

Icon For Contact 1 Aifaim, 8 Apr. La perte de graisse ne fait de mal à personne mais la privation au-delà est parfaitement nuisible, y compris dans l'exercice de leur métier puisque certaines carences agissent sur les réflexes et la vision.

Il faut aussi prendre en compte la densité osseuse, inégale entre les sujets sur laquelle il n'y a rien à "gratter". Je n'ai jamais été pour les compensations techniques en raison de la morphologie, partant du principe d'une part, que leurs performances antérieures leur ont tout de même permis d'accéder à la Formule 1 sans y recourir et que cela ouvre la porte à d'autres compensations ex : un coussin pour rehausser les petits gabarits afin d'unifier aérodynamiquement la pénétration dans l'air.

Si vous avez d'autre problème demander, on est là!!!

Perte de poids vanille For Contact 1 arno, 8 Apr. Et plus votre voiture était légère plus vous pouviez embarqué de lest et optimiser la répartition des masses en fonctions des circuits et le poids du pilote était un problème mineur même si on a jamais vu un gaillard de 2m pour kg dans un baquet de F1.

Dans ça nouvelle réglementation de merde la FIA s'est planté en sous-estimant le poids des nouveaux blocs pour définir le poids des F1 ce qui ne permet pas aux écuries les plus modestes d'être en dessous du poids minimum avec des pilotes "lourds". Et j'espère pour tout le plateau qu'aucun pilote ne s'évanouira en course car il ne pourra se permettre d'embarquer de l'eau dans son baquet pour être compétitif.

Icon For Contact 1 darkmika31, 8 Apr. Icon For Contact 1 Profx, 8 Apr. Icon For Contact 1 tomtom, 9 Apr. Dernières actualités F1.